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更新時(shí)間:2026-03-25文章來源:壓電雨量傳感器 作者:超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀
大氣能見度在常規(guī)認(rèn)知中存在主觀影響因素,但其本質(zhì)屬于客觀現(xiàn)象范疇。在氣象學(xué)范疇內(nèi),這一現(xiàn)象通過光學(xué)視程來定義:具體是指色溫為2700K的白熾燈所發(fā)射的平行光束,其光通量在大氣環(huán)境中衰減至初始數(shù)值的5%時(shí),光束所覆蓋的路徑距離。在日常地面氣象觀測(cè)工作里,該指標(biāo)的計(jì)量單位統(tǒng)一采用米(m)。
我國對(duì)能見度觀測(cè)儀器的研發(fā)起步于上世紀(jì)中期,不過,具備當(dāng)前通用標(biāo)準(zhǔn)的前向散射能見度儀,直到21世紀(jì)才逐步投入實(shí)際應(yīng)用。該儀器采用一體化設(shè)計(jì)模式,不僅整體結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn),而且安裝操作便捷,可適配的使用場(chǎng)景也極為多樣。
從設(shè)備構(gòu)成來看,前向散射能見度儀包含發(fā)送器、接收器與處理單元三個(gè)核心部分。覆蓋范圍十分廣泛,涉及道路氣象信息系統(tǒng)(RWIS)、大霧監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)、海上鉆井作業(yè)平臺(tái)、大霧預(yù)警控制系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)氣象保障系統(tǒng)(AWOS)、邊界安防監(jiān)測(cè)、冷卻塔煙霧檢測(cè)、公路及鐵路隧道內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)估、光學(xué)通信鏈路測(cè)試,還可用于常規(guī)氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、港口安全防護(hù)等領(lǐng)域。針對(duì)有個(gè)性化需求的用戶,可根據(jù)自身實(shí)際使用場(chǎng)景提出定制要求,獲取專屬版本的設(shè)備。
該儀器的突出優(yōu)勢(shì)在于,能夠穩(wěn)定識(shí)別降水的類型與實(shí)際降水量,并將降水類型及強(qiáng)度數(shù)據(jù)融入能見度的計(jì)算環(huán)節(jié),可嚴(yán)格依照世界氣象組織的規(guī)范要求,生成并提交氣象光學(xué)視程(MOR)報(bào)告。

由點(diǎn)及面,氣象站保障道路安全
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